14座封閉燃油車座椅安裝均為正前方向排布加兩側通道邊扶手，確保乘客安全，杜絕因倒座給乘客造成方向不明的防范壓力和車輛上坡乘客往后撲的隱患。14座封閉燃油車針對山地形道路下坡需要長期制動的特點，后輪剎車安裝腳制動聯動噴水裝置降低制動器溫度，提高剎車片耐用性和增強行車制動的可靠性。

主動和從動錐齒輪的嚙合印痕和齒側間隙不符、齒輪損壞軸承磨損過度等均可引起異常響聲

14座封閉燃油車后橋的常見故障及維護保養

1、主動和從動錐齒輪的嚙合印痕和齒側間隙不符、齒輪損壞軸承磨損過度等均可引起異常響聲。

2、軸承預緊力太大、齒輪嚙合側隙過小、嚙合應痕不正確、潤滑油缺少等均可引起異常發熱，應及時排除后才允許出車。

3、應經常檢查各連接部位的緊固程度，如有松動，應立即擰緊，避免事故。

4、經常檢查各連接部位是否有潤滑油滲漏現象，如發現應及時排除。

5、應經常清除通氣塞外部泥土，保持氣孔暢通。經常檢查潤滑油量，不能過多和缺少。

應經常檢查各連接部位的緊固程度，如有松動，應立即擰緊，避免事故

14座封閉燃油車車系統的維護常識

1、手剎不靈時，可調整前后手剎線的接合部位的調節螺栓。

2、定期檢查剎車油壺的油量，油壺內油量少于1/3時需要立即加油；油壺位置一般在儀表臺的左上角或座椅框內部。

3、剎車軟或剎車不靈需及時調整剎車間隙和排放剎車管路內的空氣。

4、剎車跑偏可調整制動器內的剎車蹄片與制動鼓的間隙。

5、定期檢查剎車管路與車架各固定點的狀態，發現脫落或有管路與車架磨擦現象的及時采取保護措施。

剎車軟或剎車不靈需及時調整剎車間隙和排放剎車管路內的空氣